Dock Arch Gummifender

Im Vergleich zu herkömmlichen gewölbten Kotflügeln sind gewölbte Gummifender für eine erhöhte Energieabsorption optimiert und bieten selbst unter härtesten Bedingungen einen zuverlässigen, störungsfreien Betrieb für eine Vielzahl von Liegeplätzen. Sie eignen sich besonders für Schiffe mit hohem zulässigem Rumpfdruck und begrenztem Einbauraum. Erhältlich in verschiedenen Größen und Längen.
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Beschreibung

Einführung des Dockbogen-Gummikotflügels

Im Vergleich zu herkömmlichen gewölbten Kotflügeln sind gewölbte Gummifender für eine erhöhte Energieabsorption optimiert und bieten selbst unter härtesten Bedingungen einen zuverlässigen, störungsfreien Betrieb für eine Vielzahl von Liegeplätzen. Sie eignen sich besonders für Schiffe mit hohem zulässigem Rumpfdruck und begrenztem Einbauraum. Erhältlich in verschiedenen Größen und Längen.

 

 

Merkmale des Dockbogen-Gummikotflügels

1. Hohe Energieaufnahme und geringe Reaktionskraft

2. Hervorragende Beständigkeit gegen atmosphärische Alterung, daher sehr gute Festigkeit und Stabilität

3. Wölbung reduziert die Stresskonzentration

4. Vorne befindet sich eine Stoßplatte, die den Flächendruck verringern kann

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Spezifikation des Dockbogenfenders

 

ARCH 111

Spezifikation H W B F C D P Q M G
150H 150 300 240 98 96 22.5 25 50 55 95
200H 200 400 320 150 128 24 29 58 75 105
250H 250 500 410 164 160 30 32 64 90 125
300H 300 600 490 225 195 33 35 70 105 140
400H 400 800 670 300 260 40 41 82 120 165
500H 500 1000 840 375 325 45 47 94 140 180
600H 600 1200 1001 450 390 54 50 100 160 195
800H 800 1600 1340 600 520 72 68 136 260 270
1000H 1000 2000 1680 750 650 90 68 136 300 290

 

 

Spezifikation 150H* 200H 250H 300H 400H 500H 600H 800H 1000H
Leistung
RS 52.5% R(kN) 129 170 270 325 430 540 645 864 1080
E(kNm) 7 11 28 41 73 113 163 290 450
55% R(kN) 174 230 375 450 600 750 895 1200 1490
E(kNm) 8 14 30 44 78 120 175 310 486
RH 52.5% R(kN) 112 150 208 248 330 415 495 664 830
E(kNm) 6 12 22 31 55 87 125 223 349
55% R(kN) 151 202 288 345 460 575 690 922 1150
E(kNm) 7 13 23 33 60 93 135 239 374
RO 52.5% R(kN) 84 112 172 206 275 344 412 550 688
E(kNm) 4 10 18 26 46 72 104 185 289
55% R(kN) 113 152 239 286 382 478 572 764 956
E(kNm) 5 11 19 28 49 77 111 198 310
RL 52.5% R(kN) 56 75 148 175 235 295 354 472 590
E(kNm) 3 6 16 22 40 62 89 159 248
55% R(kN) 76 105 205 245 328 410 492 655 820
E(kNm) 4 7 17 24 43 66 95 170 265

 

Anwendung eines Marine-Bogenfenders

 

* RoRo-Liegeplatz

* Stückgut

*Arbeitsschiffhafen*

* Liegeplatz für Lastkähne und Schlepper

 

using of arch fenders 2

 

FAQ

F: Welches Material wird für Arch Fenders verwendet?
Die meisten Bogenfender werden aus hochwertigem Naturkautschuk oder NR/SBR-Verbindungen hergestellt.

F: Wie lange halten Arch Fenders?
Unter normalen Meeresbedingungen beträgt die Lebensdauer normalerweise 10–20 Jahre.

F: Sind Arch Fenders für schwere-Beanspruchungen geeignet?
Ja. Sie werden häufig in Handelshäfen, Frachtterminals und Schleppliegeplätzen eingesetzt.

F: Welchem ​​Temperaturbereich können Arch Fenders standhalten?
Sie arbeiten normalerweise effektiv zwischen -20 Grad und 70 Grad.

F: Können Arch Fenders individuell angepasst werden?
Ja. Abmessungen, Längen, Montagemethoden und Gummieigenschaften können individuell angepasst werden.

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