Pneumatischer Kotflügel

Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

 

 

Die im Jahr 1992 gegründete Fabrik Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (eine Tochtergesellschaft von Qingdao Florescence Co., Ltd) ist auf die Herstellung pneumatischer Gummifender, Schaumstofffender, verschiedener Gummifender für Schiffsdocks und Gummi-Airbags für den Stapellauf und die Bergung von Schiffen spezialisiert.

 

FLORESCENCE-Produkte werden gemäß den Anforderungen von ISO 9001:2015 entwickelt, hergestellt und getestet. Und jede Einheit ist robust gebaut und erfüllt die strengen Anforderungen von Schiffsgutachtern wie CCS, BV, RS, ABS, LR usw.

 

Wir sind Lieferant für zahlreiche Marinen, wie etwa die Marine von Bangladesch, Frankreich, Griechenland, Thailand, Italien, die Marine der Philippinen usw.

 

FLORESCENCE betrachtet seine Kunden als Teil des Teams und behandelt sie als Partner. Wir begleiten sie bei jedem Schritt des Weges, von der Suche nach Lösungen für den Einsatz von Fendern und den Stapellauf bis hin zu den Fertigungs- und Installationsvorgängen vor Ort. Dank unserer umfangreichen Erfahrung haben wir uns in vielen Häfen und Werften auf der ganzen Welt einen Ruf als zuverlässiger Partner erworben.

 

 

 

Der pneumatische Fender (Yokohama Fender) ist ein abriebfester Gummifender, der mit Hochdruckluft gefüllt ist. Er kann leicht entleert werden, was eine einfache und kostengünstige Verlegung und Wiederinbetriebnahme an anderen Standorten ermöglicht.

 

Pneumatische Kotflügel werden mit zwei verschiedenen Innendruckstufen geliefert, um einen breiten Leistungsbereich abzudecken. Sie werden gemäß ISO 17357-1:2014 hergestellt. Pneumatische Kotflügel können mit unterschiedlichen Methoden hergestellt werden und jede hat ihre eigenen Vorteile, wenn man sie richtig vergleicht. Die gängigsten Methoden sind Formguss und Ummantelung.

Pneumatische Fender sind in den Durchmessern 300 mm bis 4.500 mm und Längen von 500 mm bis 9.000 mm sowie in Sondergrößen erhältlich.

 

Alle Größen sind als Schlingentyp oder mit Hochleistungskette und Reifennetz erhältlich.

 

Die Standardfarbe ist schwarz.

 

Wir liefern auch eine spezielle hydropneumatische Version für U-Boote.

 

Produktname

Pneumatischer Gummikotflügel

Länge

0.6-9m

Marke

Blüte

Garantie

2 Jahre

Besonderheit

Boot schützen

Ort des Produkts

Provinz Shandong, China

Material

Natürliches Gummi

Verpackungsarten

Kundenspezifische Verpackung

Durchmesser

0.3-4.5m

Zertifikat

CCS.BV, ISO, RS

 

Struktur

 

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Außengummi

Die Außenseite des Balls ist mit einer Gummischicht bedeckt, die dazu dient, das Skelettmaterial und den inneren Gummiball vor Beschädigungen durch äußere Krafteinwirkung zu schützen.

01

Kordellagen

Die verstärkte Gummikordschicht besteht aus einer gewickelten synthetischen Kordschicht und wird hauptsächlich zur Aufrechterhaltung des inneren Luftdrucks verwendet.

02

Innengummi

Auf der Innenseite des Balls befindet sich eine Gummischicht, die dazu dient, Luftlecks zu verhindern und den Balldruck zu kontrollieren.

03

Endflansch

Die Metallteile an beiden Enden des Kotflügels, die mit einem Ladeventil und einem Sicherheitsventil ausgestattet werden können.

04

Spezifikation

Anfänglicher Innendruck 50 Kpa

Anfänglicher Innendruck 80 Kpa

T*L(mm)

R(KN)

GEA(KJ)

Körpergewicht (kg)

R(KN)

GEA(KJ)

Körpergewicht (kg)

500*1000

64

6

25

83

8

25

600*1000

74

8

32

96

11

50

700*1500

137

17

50

137

17

50

1000*1500

182

32

80

235

44

80

1000*2000

257

45

100

335

63

125

1200*2000

297

63

120

386

86

165

1350*2500

427

102

165

554

140

226

1500*3000

579

153

315

751

211

370

1700*3000

639

191

405

830

263

436

2000*3500

875

308

59

1138

424

632

2500*4000

1381

663

1050

1815

925

1110

2500*5500

2019

943

1333

2653

1317

1410

3000*5000

2104

1210

1880

2709

1571

2155

3000*6000

2583

1485

2160

3292

1888

2470

3300*4500

1884

1175

2020

2476

1640

2300

3300*6500

3015

1814

2700

3961

2532

3080

4500*9000

5747

4752

4560

7551

6633

5060

 

Typ

 

Netztyp:Der Netzkotflügel besteht aus Kotflügelkörper, Reifen, Ketten und Gummimanschetten.

Schlingentyp:Der Sling Fender ist für den Einsatz ohne Schutznetz konzipiert

 

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Vorteile von pneumatischen Gummifendern

Der pneumatische Gummikotflügel von Florescence besteht aus mehreren Lagen starkem Reifencord und ist daher druck- und schnittfest.

Der pneumatische Gummikotflügel von Florescence nutzt die Druckelastizität der Luft. Daher kommt es nicht zu Leistungseinbußen durch Ermüdung.

Die Energieabsorption des pneumatischen Kotflügels verringert sich bei einer Schrägeinfederung bis zu 15 Grad nicht.

Die Reaktionskraft des pneumatischen Gummikotflügels von Florescence steigt auch unter Bedingungen übermäßiger Belastung nicht stark an.

Die pneumatischen Gummikotflügel von Florescence sind durch die Verwendung einer starken Reifenkordel ausreichend verstärkt, um Scher- und Kompressionskräften sowie Innendruck standzuhalten.

Der pneumatische Gummifender von Florescence kann bei Nichtgebrauch schnell zu einem geeigneten Anlegesteg oder Kai entfernt oder bei Bedarf zu einem anderen Anlegepunkt gebracht werden.

Abdruckfreie pneumatische Fender verwenden ein speziell formuliertes Außengummi, um Abdrücke am Schiffsrumpf zu vermeiden.

Der pneumatische Niederdruckfendertyp ist mit einer leichteren Karosseriekonstruktion ausgestattet. Unser pneumatischer Fender wird häufig für Anwendungen verwendet, bei denen ein großer Abstand zwischen Schiff und Anlegestelle oder zwischen zwei Schiffen erforderlich ist, bei denen aber nicht unbedingt die hohe Leistung eines standardmäßigen pneumatischen Hochdruckfenders erforderlich ist.

Vertikal-pneumatische Fender sind für die vertikale Installation konzipiert (hydropneumatische Fender sind mit Wasserballast befüllt). Sie werden häufig bei Schiffen eingesetzt, deren Anlegestelle unterhalb der Wasserlinie liegt, wie Katamarane, Halbtauchplattformen oder andere Tauchboote. Sie eignen sich auch als Sekundärfender am Bug und Heck des Schiffes.

Mit der pneumatischen Fender-Uhr können Sie den Innendruck mithilfe von Sensoren überprüfen, die im Fenderkörper und im Empfänger installiert sind. Der Empfänger kann einen oder mehrere Fender gleichzeitig verwenden.

Anwendung von pneumatischen Gummikotflügeln

 

Schiff-zu-Schiff-Betrieb

Im Allgemeinen reichen für den leichten Schiff-zu-Schiff-Betrieb zwei Kontaktpunkte aus. Für den schweren Schiff-zu-Schiff-Betrieb sollten jedoch 1 oder 2 zusätzliche pneumatische Gummifender als primäre Fender verwendet werden, um die Anlegeenergie zu absorbieren und einen angemessenen Abstand zwischen zwei Schiffen einzuhalten. In der Zwischenzeit können zwei oder mehr kleine Fender als sekundäre Fender am Schiffsrumpf aufgehängt werden.

 

. Schiff-zu-Kai-Betrieb

Pneumatische Fender werden wegen ihrer hervorragenden Leistung häufig für den Schiff-zu-Kai-Betrieb verwendet. Die typische Installation

Der Typ ist wie in der folgenden Abbildung dargestellt. Die pneumatischen Fender werden mit der Abspannkette und den Schäkeln am Kai verankert. Gleichzeitig können die pneumatischen Fender je nach Gezeitenwechsel auf der Wasseroberfläche schwimmen.

 

Bei der Auswahl pneumatischer Kotflügel sollten folgende Faktoren berücksichtigt werden:

(1) Maximale Energieaufnahme E; (2) Reaktionskraft; (3) Abstandsanforderungen nach dem Anlegen zweier Schiffe oder dem Anlegen

Entfernung vom Schiff zum Dock, einschließlich der maximalen und minimalen Entfernung; (4) Die Größe des Schiffes; (5) Faktoren

wie Windwellen und Temperaturschwankungen in der tatsächlichen Nutzungsumgebung.

Bei der Auswahl des pneumatischen Fendersystems muss zunächst die Kollisionsenergie des Schiffes beim Anlegen und danach bestimmt werden

Anlegen, und wählen Sie die Spezifikationen des pneumatischen Kotflügels entsprechend den Entfernungsanforderungen (maximale Entfernung und minimale

Abstand) nach dem Anlegen und überprüfen Sie, ob die maximale Reaktionskraft des pneumatischen Fenders innerhalb des zulässigen Bereichs des Rumpfes liegt

Design.

Wenn die Energieabsorption des pneumatischen Fenders verbessert werden muss, ist eine Vergrößerung seines Durchmessers eine ideale Wahl. Anzahl und Abstand der pneumatischen Fender richten sich nach der Größe und der tatsächlichen Nutzung des Schiffes.

 

Unser Zertifikat

 

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Unsere Fabrik

 

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Häufig gestellte Fragen

 

F: Ist Ihr Unternehmen eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?

A: Wir sind seit 1992 eine Fabrik.

F: Aus welchem ​​Material bestehen der Airbag und der pneumatische Gummifender beim Schiffsstart?

A: Naturkautschuk und synthetische Reifencordschicht zur Verstärkung.

F: Was ist der Standard Ihrer Produkte?

A: Airbags für den Schiffsstart werden gemäß 15014409 hergestellt; pneumatische Gummitender entsprechen ISOl7357:2014.

F: Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge für Airbags und Schiffsfender für den Schiffsstart?

A: Unser MOQ ist IPC.

F: Welche Art von Zertifikat können Sie ausstellen?

A: BV. CCS.IRS-, RS-, DNV. GL- und LR-Zertifikate sind verfügbar.

F: Wie hoch ist die Lebensdauer Ihres Schiffsstart-Airbags, Ihres pneumatischen Gummifenders und Ihrer Schiffsfender?

A: Die Lebensdauer unserer Gummi-Airbags und Kotflügel beträgt etwa 8 bis 10 Jahre.

F: Wie lang ist die Garantiezeit für Ihren Schiffsstart-Airbag, Ihren pneumatischen Gummifender und Ihre Schiffsfender?

A: Bei unsachgemäßer Verwendung können wir eine Garantie von 2 Jahren gewähren.

F: Ich möchte Ihre Produkte ausprobieren, aber ich verwende sie noch nie und weiß nicht, wie ich sie verwenden soll. Können Sie mir helfen?

A: Ja. Wir senden Ihnen zusammen mit den Produkten eine Bedienungsanleitung.

F: Was ist der Paketstandard?

A: Palette, Plastikfolie oder nach Kundenwunsch.

F: Wie berechnet man die Versandkosten?

A: Die Versandkosten richten sich nach Zielhafen, Gewicht, Verpackungsgröße und dem Gesamtkubikmeter der Waren.

 

Warum uns wählen

 

Die 1992 gegründete Qingdao Florescence Rubber Products Co., Ltd. ist ein umfassendes Unternehmen für Schiffsausrüstung, das wissenschaftliche Forschung, Design, Produktentwicklung und technische Dienstleistungen vereint. Wir sind spezialisiert auf die Herstellung pneumatischer Gummifender, Schaumstofffender, verschiedener Schiffsgummifender, Gummiairbags für den Stapellauf und die Bergung von Schiffen. FLORESCENCE-Produkte werden gemäß den Anforderungen von ISO 9001:2008 entwickelt, hergestellt und getestet. Und jede Einheit ist robust gebaut und erfüllt die strengen Anforderungen von Schiffsgutachtern wie CCS, BV, LR, GL usw. FLORESCENCE betrachtet unsere Kunden als Teil des Teams und behandelt sie als Partner. Wir begleiten sie bei jedem Schritt des Weges, von der Suche nach Lösungen für den Einsatz der Fender und den Stapellauf bis hin zu den Fertigungs- und Installationsvorgängen vor Ort. Unsere umfassende Erfahrung hat uns in vielen Häfen und Werften auf der ganzen Welt den Ruf eines zuverlässigen Partners eingebracht.

TOP 3 Lieferant

Florescence ist ein vertrauenswürdiger Lieferant für Werften, Kais und Häfen auf dem Weltmarkt.

Zertifizierungen

Produkte sind von CCS, BV, ABS, RS usw. zertifiziert.

Marine-Lieferant

Florescence ist der Lieferant der chinesischen Marine, der italienischen Marine, der Marine Bangladeschs und der französischen Marine.

30 Jahre Erfahrung

Unsere Fabrik in Qingdao besteht seit über 30 Jahren.

Export

Wir exportieren in viele Länder, darunter Indonesien, Frankreich, Griechenland, Türkei, USA, Brasilien, Russland usw.

Vor-Ort-Service

Wir bieten Ihnen gerne einen Vor-Ort-Service.

 

 

Wir sind als einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten pneumatischer Kotflügel in China bekannt. Sie können pneumatische Kotflügel in großen Mengen zu einem angemessenen Preis in unserer Fabrik kaufen.

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