Pneumatischer Kotflügel
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.
Die im Jahr 1992 gegründete Fabrik Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (eine Tochtergesellschaft von Qingdao Florescence Co., Ltd) ist auf die Herstellung pneumatischer Gummifender, Schaumstofffender, verschiedener Gummifender für Schiffsdocks und Gummi-Airbags für den Stapellauf und die Bergung von Schiffen spezialisiert.
FLORESCENCE-Produkte werden gemäß den Anforderungen von ISO 9001:2015 entwickelt, hergestellt und getestet. Und jede Einheit ist robust gebaut und erfüllt die strengen Anforderungen von Schiffsgutachtern wie CCS, BV, RS, ABS, LR usw.
Wir sind Lieferant für zahlreiche Marinen, wie etwa die Marine von Bangladesch, Frankreich, Griechenland, Thailand, Italien, die Marine der Philippinen usw.
FLORESCENCE betrachtet seine Kunden als Teil des Teams und behandelt sie als Partner. Wir begleiten sie bei jedem Schritt des Weges, von der Suche nach Lösungen für den Einsatz von Fendern und den Stapellauf bis hin zu den Fertigungs- und Installationsvorgängen vor Ort. Dank unserer umfangreichen Erfahrung haben wir uns in vielen Häfen und Werften auf der ganzen Welt einen Ruf als zuverlässiger Partner erworben.
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Der pneumatische Fender (Yokohama Fender) ist ein abriebfester Gummifender, der mit Hochdruckluft gefüllt ist. Er kann leicht entleert werden, was eine einfache und kostengünstige Verlegung und Wiederinbetriebnahme an anderen Standorten ermöglicht.
Pneumatische Kotflügel werden mit zwei verschiedenen Innendruckstufen geliefert, um einen breiten Leistungsbereich abzudecken. Sie werden gemäß ISO 17357-1:2014 hergestellt. Pneumatische Kotflügel können mit unterschiedlichen Methoden hergestellt werden und jede hat ihre eigenen Vorteile, wenn man sie richtig vergleicht. Die gängigsten Methoden sind Formguss und Ummantelung.
Pneumatische Fender sind in den Durchmessern 300 mm bis 4.500 mm und Längen von 500 mm bis 9.000 mm sowie in Sondergrößen erhältlich.
Alle Größen sind als Schlingentyp oder mit Hochleistungskette und Reifennetz erhältlich.
Die Standardfarbe ist schwarz.
Wir liefern auch eine spezielle hydropneumatische Version für U-Boote.
|
Produktname |
Pneumatischer Gummikotflügel |
Länge |
0.6-9m |
|
Marke |
Blüte |
Garantie |
2 Jahre |
|
Besonderheit |
Boot schützen |
Ort des Produkts |
Provinz Shandong, China |
|
Material |
Natürliches Gummi |
Verpackungsarten |
Kundenspezifische Verpackung |
|
Durchmesser |
0.3-4.5m |
Zertifikat |
CCS.BV, ISO, RS |
Struktur

Außengummi
Die Außenseite des Balls ist mit einer Gummischicht bedeckt, die dazu dient, das Skelettmaterial und den inneren Gummiball vor Beschädigungen durch äußere Krafteinwirkung zu schützen.
01
Kordellagen
Die verstärkte Gummikordschicht besteht aus einer gewickelten synthetischen Kordschicht und wird hauptsächlich zur Aufrechterhaltung des inneren Luftdrucks verwendet.
02
Innengummi
Auf der Innenseite des Balls befindet sich eine Gummischicht, die dazu dient, Luftlecks zu verhindern und den Balldruck zu kontrollieren.
03
Endflansch
Die Metallteile an beiden Enden des Kotflügels, die mit einem Ladeventil und einem Sicherheitsventil ausgestattet werden können.
04
|
Spezifikation |
Anfänglicher Innendruck 50 Kpa |
Anfänglicher Innendruck 80 Kpa |
||||
|
T*L(mm) |
R(KN) |
GEA(KJ) |
Körpergewicht (kg) |
R(KN) |
GEA(KJ) |
Körpergewicht (kg) |
|
500*1000 |
64 |
6 |
25 |
83 |
8 |
25 |
|
600*1000 |
74 |
8 |
32 |
96 |
11 |
50 |
|
700*1500 |
137 |
17 |
50 |
137 |
17 |
50 |
|
1000*1500 |
182 |
32 |
80 |
235 |
44 |
80 |
|
1000*2000 |
257 |
45 |
100 |
335 |
63 |
125 |
|
1200*2000 |
297 |
63 |
120 |
386 |
86 |
165 |
|
1350*2500 |
427 |
102 |
165 |
554 |
140 |
226 |
|
1500*3000 |
579 |
153 |
315 |
751 |
211 |
370 |
|
1700*3000 |
639 |
191 |
405 |
830 |
263 |
436 |
|
2000*3500 |
875 |
308 |
59 |
1138 |
424 |
632 |
|
2500*4000 |
1381 |
663 |
1050 |
1815 |
925 |
1110 |
|
2500*5500 |
2019 |
943 |
1333 |
2653 |
1317 |
1410 |
|
3000*5000 |
2104 |
1210 |
1880 |
2709 |
1571 |
2155 |
|
3000*6000 |
2583 |
1485 |
2160 |
3292 |
1888 |
2470 |
|
3300*4500 |
1884 |
1175 |
2020 |
2476 |
1640 |
2300 |
|
3300*6500 |
3015 |
1814 |
2700 |
3961 |
2532 |
3080 |
|
4500*9000 |
5747 |
4752 |
4560 |
7551 |
6633 |
5060 |
Typ
Netztyp:Der Netzkotflügel besteht aus Kotflügelkörper, Reifen, Ketten und Gummimanschetten.
Schlingentyp:Der Sling Fender ist für den Einsatz ohne Schutznetz konzipiert

Vorteile von pneumatischen Gummifendern
Der pneumatische Gummikotflügel von Florescence besteht aus mehreren Lagen starkem Reifencord und ist daher druck- und schnittfest.
Der pneumatische Gummikotflügel von Florescence nutzt die Druckelastizität der Luft. Daher kommt es nicht zu Leistungseinbußen durch Ermüdung.
Die Energieabsorption des pneumatischen Kotflügels verringert sich bei einer Schrägeinfederung bis zu 15 Grad nicht.
Die Reaktionskraft des pneumatischen Gummikotflügels von Florescence steigt auch unter Bedingungen übermäßiger Belastung nicht stark an.
Die pneumatischen Gummikotflügel von Florescence sind durch die Verwendung einer starken Reifenkordel ausreichend verstärkt, um Scher- und Kompressionskräften sowie Innendruck standzuhalten.
Der pneumatische Gummifender von Florescence kann bei Nichtgebrauch schnell zu einem geeigneten Anlegesteg oder Kai entfernt oder bei Bedarf zu einem anderen Anlegepunkt gebracht werden.
Abdruckfreie pneumatische Fender verwenden ein speziell formuliertes Außengummi, um Abdrücke am Schiffsrumpf zu vermeiden.
Der pneumatische Niederdruckfendertyp ist mit einer leichteren Karosseriekonstruktion ausgestattet. Unser pneumatischer Fender wird häufig für Anwendungen verwendet, bei denen ein großer Abstand zwischen Schiff und Anlegestelle oder zwischen zwei Schiffen erforderlich ist, bei denen aber nicht unbedingt die hohe Leistung eines standardmäßigen pneumatischen Hochdruckfenders erforderlich ist.
Vertikal-pneumatische Fender sind für die vertikale Installation konzipiert (hydropneumatische Fender sind mit Wasserballast befüllt). Sie werden häufig bei Schiffen eingesetzt, deren Anlegestelle unterhalb der Wasserlinie liegt, wie Katamarane, Halbtauchplattformen oder andere Tauchboote. Sie eignen sich auch als Sekundärfender am Bug und Heck des Schiffes.
Mit der pneumatischen Fender-Uhr können Sie den Innendruck mithilfe von Sensoren überprüfen, die im Fenderkörper und im Empfänger installiert sind. Der Empfänger kann einen oder mehrere Fender gleichzeitig verwenden.
Anwendung von pneumatischen Gummikotflügeln
Schiff-zu-Schiff-Betrieb
Im Allgemeinen reichen für den leichten Schiff-zu-Schiff-Betrieb zwei Kontaktpunkte aus. Für den schweren Schiff-zu-Schiff-Betrieb sollten jedoch 1 oder 2 zusätzliche pneumatische Gummifender als primäre Fender verwendet werden, um die Anlegeenergie zu absorbieren und einen angemessenen Abstand zwischen zwei Schiffen einzuhalten. In der Zwischenzeit können zwei oder mehr kleine Fender als sekundäre Fender am Schiffsrumpf aufgehängt werden.
. Schiff-zu-Kai-Betrieb
Pneumatische Fender werden wegen ihrer hervorragenden Leistung häufig für den Schiff-zu-Kai-Betrieb verwendet. Die typische Installation
Der Typ ist wie in der folgenden Abbildung dargestellt. Die pneumatischen Fender werden mit der Abspannkette und den Schäkeln am Kai verankert. Gleichzeitig können die pneumatischen Fender je nach Gezeitenwechsel auf der Wasseroberfläche schwimmen.
Bei der Auswahl pneumatischer Kotflügel sollten folgende Faktoren berücksichtigt werden:
(1) Maximale Energieaufnahme E; (2) Reaktionskraft; (3) Abstandsanforderungen nach dem Anlegen zweier Schiffe oder dem Anlegen
Entfernung vom Schiff zum Dock, einschließlich der maximalen und minimalen Entfernung; (4) Die Größe des Schiffes; (5) Faktoren
wie Windwellen und Temperaturschwankungen in der tatsächlichen Nutzungsumgebung.
Bei der Auswahl des pneumatischen Fendersystems muss zunächst die Kollisionsenergie des Schiffes beim Anlegen und danach bestimmt werden
Anlegen, und wählen Sie die Spezifikationen des pneumatischen Kotflügels entsprechend den Entfernungsanforderungen (maximale Entfernung und minimale
Abstand) nach dem Anlegen und überprüfen Sie, ob die maximale Reaktionskraft des pneumatischen Fenders innerhalb des zulässigen Bereichs des Rumpfes liegt
Design.
Wenn die Energieabsorption des pneumatischen Fenders verbessert werden muss, ist eine Vergrößerung seines Durchmessers eine ideale Wahl. Anzahl und Abstand der pneumatischen Fender richten sich nach der Größe und der tatsächlichen Nutzung des Schiffes.
Unser Zertifikat

Unsere Fabrik



Häufig gestellte Fragen
F: Ist Ihr Unternehmen eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?
F: Aus welchem Material bestehen der Airbag und der pneumatische Gummifender beim Schiffsstart?
F: Was ist der Standard Ihrer Produkte?
F: Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge für Airbags und Schiffsfender für den Schiffsstart?
F: Welche Art von Zertifikat können Sie ausstellen?
F: Wie hoch ist die Lebensdauer Ihres Schiffsstart-Airbags, Ihres pneumatischen Gummifenders und Ihrer Schiffsfender?
F: Wie lang ist die Garantiezeit für Ihren Schiffsstart-Airbag, Ihren pneumatischen Gummifender und Ihre Schiffsfender?
F: Ich möchte Ihre Produkte ausprobieren, aber ich verwende sie noch nie und weiß nicht, wie ich sie verwenden soll. Können Sie mir helfen?
F: Was ist der Paketstandard?
F: Wie berechnet man die Versandkosten?
Warum uns wählen
Die 1992 gegründete Qingdao Florescence Rubber Products Co., Ltd. ist ein umfassendes Unternehmen für Schiffsausrüstung, das wissenschaftliche Forschung, Design, Produktentwicklung und technische Dienstleistungen vereint. Wir sind spezialisiert auf die Herstellung pneumatischer Gummifender, Schaumstofffender, verschiedener Schiffsgummifender, Gummiairbags für den Stapellauf und die Bergung von Schiffen. FLORESCENCE-Produkte werden gemäß den Anforderungen von ISO 9001:2008 entwickelt, hergestellt und getestet. Und jede Einheit ist robust gebaut und erfüllt die strengen Anforderungen von Schiffsgutachtern wie CCS, BV, LR, GL usw. FLORESCENCE betrachtet unsere Kunden als Teil des Teams und behandelt sie als Partner. Wir begleiten sie bei jedem Schritt des Weges, von der Suche nach Lösungen für den Einsatz der Fender und den Stapellauf bis hin zu den Fertigungs- und Installationsvorgängen vor Ort. Unsere umfassende Erfahrung hat uns in vielen Häfen und Werften auf der ganzen Welt den Ruf eines zuverlässigen Partners eingebracht.
TOP 3 Lieferant
Florescence ist ein vertrauenswürdiger Lieferant für Werften, Kais und Häfen auf dem Weltmarkt.
Zertifizierungen
Produkte sind von CCS, BV, ABS, RS usw. zertifiziert.
Marine-Lieferant
Florescence ist der Lieferant der chinesischen Marine, der italienischen Marine, der Marine Bangladeschs und der französischen Marine.
30 Jahre Erfahrung
Unsere Fabrik in Qingdao besteht seit über 30 Jahren.
Export
Wir exportieren in viele Länder, darunter Indonesien, Frankreich, Griechenland, Türkei, USA, Brasilien, Russland usw.
Vor-Ort-Service
Wir bieten Ihnen gerne einen Vor-Ort-Service.
Wir sind als einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten pneumatischer Kotflügel in China bekannt. Sie können pneumatische Kotflügel in großen Mengen zu einem angemessenen Preis in unserer Fabrik kaufen.
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