Fender aus Polyurethanschaum

Polyurethanschaum-Fender ist eine Art konstruktiver Fender mit Polyurethan-Materialien als äußerer Schutzschicht und einem Kern aus Polyethylen- oder Kunststoffschaum, der das elastische Innenteil bildet. Durch Druckverformung soll die aufprallende Energie des Schiffes beim Einsatz absorbiert werden. Damit kann es die zerstörerische Wirkung auf die Mole und das Schiff verringern.
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Beschreibung

Einführung des Kotflügels aus Polyurethanschaum

Polyurethanschaum-Fender ist eine Art konstruktiver Fender mit Polyurethan-Materialien als äußerer Schutzschicht und einem Kern aus Polyethylen- oder Kunststoffschaum, der das elastische Innenteil bildet. Durch Druckverformung soll die aufprallende Energie des Schiffes beim Einsatz absorbiert werden. Damit kann es die zerstörerische Wirkung auf die Mole und das Schiff verringern.

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Spezifikation von schaum kotflügel

Durchmesser x Länge mm

Kompression60%

Gewicht
Reaktionskraft / KN Energieabsorption / KJ (KG)

500X1000

71

8

34

700X1500

161

27

101

1000X1500

205

49

206

1000X2000

274

64

275

1200X2000

337

93

405

1200 x 2400

390

110

475

1350X2500

463

145

626

1500X3000

624

216

927

1700X3000

696

273

1191

2000X3500

990

456

1923

2000 x 4000

1110

505

2298


Anwendung von Schaumfender

1. Tanker, Gastransporter und Massengutschiffe

2. Schnelle Fähren und Aluminiumschiffe

3. Temporäre permanente Installationen

4. Schnelle Reaktion und Notfallschutz

5. Als Stand-Off-Fender zur Neuausrichtung von Schiffen mit Landanlagen.


Eigenschaften des Schaumkotflügels

1. Verstärkte Elastomerhaut

Mit Schaumstoff gefüllte Kotflügel haben eine mit Nylonfasern verstärkte Polyurethanhaut, die eine hervorragende Beständigkeit gegen Wasser, Öl, Eis, starkes Sonnenlicht und abrasive Oberflächen aufweist. Es bleibt auch bei -40 ° C (-40 ° F) flexibel und eignet sich daher für tropische oder arktische Einsätze.

2. Energie absorbieren

Mit Schaumstoff gefüllte Kotflügel absorbieren die Aufprallenergie, sodass kollidierende Schiffe weder die Boje noch sich selbst beschädigen.

3. Unsinkbarer Schaum

In mit EVA-Schaum gefüllten Kotflügeln werden nur geschlossenzellige Schäume verwendet. Die Mikroblasenmatrix des Schaums bedeutet, dass er kein Wasser aufnimmt, selbst wenn er geschnitten oder beschädigt ist. Dies macht es unmöglich, mit EVA-Schaum gefüllte Kotflügel zu versenken.

4. Permanente Farben

Die Polyharnstoffhaut ist durch ihre gesamte Dicke pigmentiert, sodass die Farben nicht abgenutzt werden und niemals neu gestrichen werden müssen. Eine große Auswahl an leuchtenden Farben kann zur Verbesserung der Sicherheit und Identifizierung beitragen.

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Vorteile des Schaumkotflügels

1. Durch die gute Schwimmfähigkeit wird der Aufstellungsort nicht von der Gezeitenreichweite beeinflusst.

2. Nicht pneumatischer Betrieb, frei von Kratzern und Fiktionen, Meerwasserkorrosionsbeständigkeit und hohe Salzalkalientoleranz, längere Lebensdauer bis zu 15 Jahren ohne regelmäßige Wartung.

3. Höherer Sicherheitsfaktor, frei von Explosionsgefahr.

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Unterschiede zwischen EVA- Schaum-Kotflügeln und PVC-Kotflügeln

Artikel

EVA-Schaumkotflügel

PVC-Kotflügel

Struktur

Schaumkern + Nylonschnur
Gewebe + Polyurea Sprühbeschichtung

Polyvinylchlorid PVC + Luft innen

Lebensdauer

8-10 Jahre

3-4 Jahre

Merkmal

Solide, unsinkbar, extrem zäh

Hohl, leicht zu brechen

Energieabsorbierend

Energieabsorbierend, reaktionsarm, geringer Rumpfdruck (nur 172 kN / m 2 )

Nicht so gut wie mit Schaum gefüllte Kotflügel

Sicherheit

Aufgrund ihres unsinkbaren Designs bieten sie einen konstanten Schutz für Schiffe

Setzen Sie Schiffe wegen der leichten Bruchgefahr einer Kollision aus

Pflegen

Bereits am Ende ihrer ersten Nutzungsdauer können sie zur Instandsetzung ins Werk zurückgebracht werden, bevor sie wieder arbeiten

Einmal kaputt, hör auf zu arbeiten


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